Beta Technologies hat erfolgreich Testflüge mit seinem Alia 250 eVTOL-Prototypenflugzeug durchgeführt. Der Meilenstein zeigt die Fähigkeit des Flugzeugs, nahtlos von vertikalem Aufstieg zu horizontalem Reiseflug zu wechseln. Testpilot Nate Moyer führte den Prototypen durch den Übergang, bei dem alle vier vertikalen Aufstiegspropeller zum Stillstand kamen, während das Flugzeug sanft durch den Himmel glitt.

Der erfolgreiche Übergang stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Entwicklung von eVTOL-Flugzeugen dar und zeigt die Kernkompetenzen des vertikalen Aufstiegs und des horizontalen Reiseflugs. Während andere Flugzeughersteller Übergangsflüge mit ihren eVTOL-Modellen erreicht haben, unterscheidet sich Beta Technologies dadurch, dass es den Großteil seiner Flugtests mit Piloten an Bord durchführt.

Neben den eVTOL-Prototypentests in Plattsburgh hat Beta Technologies in den letzten Jahren aktiv mit seinem eCTOL-Prototypen im gesamten Osten der USA geflogen. Das Unternehmen hat über 40.000 Seemeilen an Flugtests zwischen seinen eVTOL- und eCTOL-Modellen absolviert.

Beta Technologies hat kürzlich beschlossen, sowohl die eVTOL- als auch die eCTOL-Versionen des Alia 250-Flugzeugs zu kommerzialisieren. Das Unternehmen strebt an, bis 2025 die FAA-Zertifizierung für das eCTOL-Modell CX300 zu erhalten, gefolgt vom eVTOL-Modell im Jahr 2026. Mehrere Kunden, darunter UPS, United Therapeutics, Bristow, Air New Zealand und Blade, haben bereits zugesagt, beide Versionen des Flugzeugs zu kaufen.